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摩托车制动防抱死系统(M-ABS)
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摩托车制动防抱死系统(M-ABS)

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摩托车制动防抱死系统(M-ABS)

天津英创汇智汽车技术有限公司
M-ABS简介
摩托车专用的防抱死制动系统(简称M-ABS)是根据摩托车车辆动力学特性及制动系统的自身特点,特别设计的。该系统专为提高摩托车在紧急制动时的安全性与稳定性而开发。
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产品优势
  • 精确控制滑移率,有效利用轮胎与路面间的附着能力,缩短制动距离;
  • 防止车轮抱死,保证前轮转向能力,防止后轮侧滑,提高横向稳定性;
  • 减少轮胎磨损,提高轮胎使用寿命,保证车辆制动过程转向能力;
  • 提高车辆制动稳定性,减小工作噪声,优化驾驶员脚感。
产品结构示意图

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仅供产品示意,具体设计请参照不同型号产品
产品型号

型号 名称 适配车型
基础型 单通道

适用于日常城市骑行、

休闲骑行或低速巡航的摩托车。

双通道

适用于多种类型的摩托车,

包括城市骑行、巡航、跑车等。

增强型 双通道
增加压力传感器
增加IMU

适用于需要更高级制动性能和驾驶稳定性的摩托车,

如跑车、体验车、运动巡航等。

功能

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ABS
制动防抱死
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iTPMS
间接胎压监测
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EBD
电子制动力分配
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测试能力界面分为两部分,测试实验室采用双V的展现形式。标定匹配能力需要插入相应的视频测试实验界面的下方加入合作伙伴,如清华大学重点实验室 +关联链接,中汽研+ 关联链接。

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